Le budget stationnement est catastrophique et ne s’équilibre en fonctionnement que par un tour de passe passe et de façon générale qu’en ayant dilapidé toutes les marges de manœuvre (excédents antérieurs) qui avaient été prudemment provisionnées.
Page 5, pour le budget de fonctionnement on découvre que les mandats émis sont de 125.000 € pour 164 000 € de recettes.Si on rapproche ce "réalisé" des prévisions initiales, 256 000€, on obtient un piteux 63,7% de réalisation.
Cela ne peut s'expliquer que de deux manières :
un amateurisme certain. Nous hésitons à considérer cette hypothèse puisque les personnes aux commandes sont des personnes qualifiées, se consacrant entièrement à la tâche et s'y préparant de puis plus de 4 ans,
un tour de passe-passe. Nous vous livrons ci-dessous notre interprétation. En apparence la section de fonctionnement est équilibrée, et même excédentaire (164.000 € - 125.000 € = +39.000 €).
Si vous creusez un peu la page 5, vous découvrirez qu’il y a 50 000€ de charges financières rattachées et que les 55 000€ de frais de personnel qui doivent être remboursés au budget Ville (puisque c'est la Ville qui met à disposition son personnel pour la gestion du Stationnement) n’ont pas été mandatés...
Si on cumule ces deux sommes 55.000 + 50.000 = 105.000 € et qu’on les déduit de l'excédent apparent on arrive en réalité à un déficit de +39.000 - 105.000 = - 66 000 €, soit un déficit de plus de 40% pour la section d’exploitation !!!
Quant à la section d’investissement, elle s’élève en grandes masses à 938 000€ (875 000€ pour les travaux et 63 000€ pour le remboursement du capital).
Ces dépenses sont couvertes en prélevant sur les excédents antérieurs (cf. page 8) constitués par l'équipe précédente pour 855 000€ et en empruntant 150.000 €, qui aggraveront la situation.
Que feront-ils en 2010, puisqu'il n'y aura plus d'excédents à siphonner ?
Nous formons des vœux pour que celles de ces pratiques qui sont contestables soient effectivement contestées
Page 5, pour le budget de fonctionnement on découvre que les mandats émis sont de 125.000 € pour 164 000 € de recettes.Si on rapproche ce "réalisé" des prévisions initiales, 256 000€, on obtient un piteux 63,7% de réalisation.
Cela ne peut s'expliquer que de deux manières :
un amateurisme certain. Nous hésitons à considérer cette hypothèse puisque les personnes aux commandes sont des personnes qualifiées, se consacrant entièrement à la tâche et s'y préparant de puis plus de 4 ans,
un tour de passe-passe. Nous vous livrons ci-dessous notre interprétation. En apparence la section de fonctionnement est équilibrée, et même excédentaire (164.000 € - 125.000 € = +39.000 €).
Si vous creusez un peu la page 5, vous découvrirez qu’il y a 50 000€ de charges financières rattachées et que les 55 000€ de frais de personnel qui doivent être remboursés au budget Ville (puisque c'est la Ville qui met à disposition son personnel pour la gestion du Stationnement) n’ont pas été mandatés...Si on cumule ces deux sommes 55.000 + 50.000 = 105.000 € et qu’on les déduit de l'excédent apparent on arrive en réalité à un déficit de +39.000 - 105.000 = - 66 000 €, soit un déficit de plus de 40% pour la section d’exploitation !!!
Quant à la section d’investissement, elle s’élève en grandes masses à 938 000€ (875 000€ pour les travaux et 63 000€ pour le remboursement du capital).
Ces dépenses sont couvertes en prélevant sur les excédents antérieurs (cf. page 8) constitués par l'équipe précédente pour 855 000€ et en empruntant 150.000 €, qui aggraveront la situation.Que feront-ils en 2010, puisqu'il n'y aura plus d'excédents à siphonner ?
Nous craignons qu'il n'y ait une fuite en avant, au travers de l’emprunt.
Nous formons des vœux pour que celles de ces pratiques qui sont contestables soient effectivement contestées
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